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另类但绝非异类 领克01 2.0T两驱版当先测试 _汽车频道

2017-11-28 09:50

    作为一个全新的汽车品牌,决定在合资紧凑级SUV这一市场区间投放首款车型是需要勇气的,这足以展示领克在自家产品上的信心跟底气。间隔上海车展前夕的发布会刚从前7个月,领克01的量产版车型就走到了台前,在初冬的宁波,这款新车的实力被正式揭晓。

    试车之前先来理解下领克的品牌定位,这个吉利集团内部的第三个品牌定位于吉祥跟沃尔沃之间,主攻咱们熟悉的主流合资市场,而从配合形式上来说,领克算是吉利与沃尔沃奇特推出的合资品牌。

    一个月前在盐城测试场的短暂接触让我对01这款车有了个不错的第一印象,基于CMA架构打造的它有着欧洲车一贯的那种雀跃,此次来到宁波则是为了另外两件事:1.在开放的道路上试试新车。2.为大家测试下这款车的加速、刹车成就。(前期的场地试驾稿件,喜好的友人欢迎点击下方链接观看)

    冲击主流合资营垒场地首试领克012.0T

    既然背地有沃尔沃的支持,那么在能源总成方面看到沃尔沃的影子也就不足为怪了。2.0T引擎已经被应用在多款沃尔沃车型上,而爱信6AT变速箱也是咱们的老熟人了。这样的组合诚然新鲜感个别,但至少可能令人觉得安心。

    看着比较另类的领克01切实心田很温柔,油门深踩也不会暴力加速的它是位不紧不慢的选手。但神奇的是在最终的加速成绩上,试驾车竟然做出了同级精良的7.5秒,刹车距离牢固在35米出头。

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